Classic ATF F: ATF minerale senza agenti migliorativi dell’attrito. Poiché le moderne trasmissioni automatiche utilizzano diversi materiali di attrito con diverse proprietà, le moderne formulazioni ATF sono molto meno adatte o inadatte per l’impiego nelle trasmissioni automatiche classiche.
Oli minerali di alta qualità e additivi attentamente selezionati offrono a Classic ATF F le seguenti proprietà:
- Indice di viscosità molto elevato e stabile
- Caratteristiche di attrito perfettamente adatte per un ottimo funzionamento con materiali di attrito classici
- Cambi marcia rapidi e precisi con slittamento minimo
- Punto di scorrimento molto basso
- Eccellente stabilità all’ossidazione
- Ottima resistenza a corrosione e formazione di schiuma
- Compatibile con guarnizioni e gomme classiche
Applicazione
Classic ATF F è un ATF minerale di eccellente qualità adatto per le trasmissioni automatiche e semi-automatiche di veicoli d’epoca che richiedono un ATF “NON Friction Modified” conformemente alle specifiche ATF Tipo F. Adatto per una varietà di modelli Ford sui mercati USA e EU, come per modelli d’epoca di British Leyland Motor Corporation e Volvo, dotati di trasmissione Borg Warner.
Classic ATF F può essere utilizzato anche per i sistemi servosterzo di tipo tradizionale.
Caratteristiche prodotto
Ford M2C33-F/G
Ford M2C9007-AA
Borg Warner
Volvo 97330
Tipiche analisi standard
Densità a 15°C, kg/l | 0,858 |
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Viscosità 40°C, mm²/s | 34,90 |
Viscosità 100°C, mm²/s | 7,21 |
Indice di viscosità | 177 |
Punto di infiammabilità COC, °C | 195 |
Punto di scorrimento, °C | -42 |
Numero base totale, mgKOH/g | 1,0 |
Brookfield -40°C, mPa.s | 13200 |
Codice: 34551
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