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FLUIP PRO 5W30 TUNING NANOTECH PER AUTO CON CENTRALINE MAPPATE

(4 recensioni dei clienti)

Da:  23.59 Iva Inc.

Con formula totalmente sintetica “Low Saps” studiata per motori del gruppo VAG, Mercedes, BMW, Porsche con cambio d’olio esteso dove siano stati modificati i parametri della centraline al fine di ottenere un aumento di prestazioni

COD: P530N Categorie: , , GTIN: 8050534632408

Fluip PRO 5W30 Tuning Nanotech è l’olio motore superiore per centraline mappate.  La sua nuova formula sintetica permette di ottenere un aumento delle prestazioni.

Fluip PRO 5W30 Tuning Nanotech presenta una formula totalmente sintetica “Low Saps” studiata per motori del gruppo VAG, Mercedes, BMW, Porsche con cambio d’olio esteso dove siano stati modificati i parametri della centraline al fine di ottenere un aumento di prestazioni.

Specifiche

  • LEVEL
  • Acea C3
  • API SP
  • Vw 504.00/507.00
  • BmwLL04
  • MB 229.31 -229.51- 229.52
  • Opel OV 040 1547 – D30 / G30
  • Porsche C30

Caratteristiche

La formula di basi altamente selezionate PAO, aggiunte ad una additivazione Nanotecnologica, permette di ottenere migliori performance sia su consumo di carburante che su consumo di olio motore aumentando allo stesso tempo la protezione agli attriti superiori dovuti all’aumento di potenza. Formula studiata per aver maggior protezione dei turbocompressori.

Campi d’applicazione

  • Consigliato per tutti i motori moderni con centralina mappata.
  • Ottimo anche per auto dotate di FAP o DPF.

Utilizzo

Ideale per Auto da Rally, GT, Endurance ed auto da corsa

Tempo d’azione

Già nei primi km con l’aumento della temperatura del propulsore

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Confezioni

  • 1 L Cod. P530N1

 

3.7/5 (63 Recensioni)
Litri

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4 recensioni per FLUIP PRO 5W30 TUNING NANOTECH PER AUTO CON CENTRALINE MAPPATE

  1. img-4

    robertto

    Lo uso regolarmente ad ogni tagliando, appassionato di oli motore e provando questo olio e confrontandolo con altri olii di altissima qualità, questo olio si conferma il migliore mai provato, in termini di prestazioni, temperature e di rotondità. complimenti ancora per il prodotto.

  2. img-5

    Paolo

    Adesso sono nel marasma: un “OCEANO” di additivi e trttamenti, non biasmimo nessuno, ci mancherebbe| Ognuno “tira l’acqua al suo mulino” … Questi additiviblue.it non li ho mai provati, ma 1 confessione devo farla: un rivenditore, che ora ha cessato attività, di vari prodotti, mi disse, contro il suo stesso interesse: “Vuoi un consiglio sincero? Cambia regolarmente olio e filtro, entrambi di ottima qualità, controlla frequente il livello, non tirare mai il motore da freddo, BASTA! Non ti serve fare altro, lascia stare additivi e trattamenti vari”! la mia vettura è una piccola benzina con centralina rimappata …

    • img-6

      Prime Technology

      Salve, il suo commento merita una risposta in diversi punti.
      1° Il Rivenditore non è un tecnico, ne un ingegnere ne un chimico e neanche un meccanico che ha eseguito test su motori o cambi
      2° Un prodotto, un additivo, un lubrificante generalmente si commenta solo dopo averlo provato e testato.
      3° Gli additivi li utilizza ogni giorno perché il carburante moderno è un additivo, l’olio motore è composto da più additivi…
      4° Chimici, tecnici, e ingegneri collaborano da decenni per lo sviluppo di tecnologie e molecole al fine di ridurre gli attriti, svolgere funzioni specifiche ed ottimizzare i consumi. Proprio per questo che anche in Formula 1 (per non parlare poi delle case costruttrici automobilistiche e la NASA) si utilizzano costantemente nuove tecnologie chimiche per ottimizzare le performance (addirittura utilizzano nanotecnologie nei collettori degli scarichi e nelle vernici dei cerchi per massimizzare lo scambio termico).
      5° Da oltre 30 anni operiamo nelle migliori officine d’Italia e collaboriamo con multinazionali per sviluppare prodotti sempre più all’avanguardia e con questo posso confermarle che gli additivi NON sono tutti uguali, i lubrificanti NON sono tutti uguali, c’è chi punta sulla qualità e tecnica (come facciamo noi sviluppando Nanotecnologie) e chi punta su azioni commerciali o si concentra su prezzo e business.
      Sinceramente la sua valutazione di 3 stelle senza aver neanche testato e provato i nostri lubrificanti la trovo inopportuna e poco appropriata ma per onor di cronaca abbiamo approvato il suo commento per ribadire nuovamente quanto lavoro c’è dietro questo settore e quanto poco le persone ne sanno, compreso il suo rivenditore che ha addirittura chiuso la sua attività.
      Cordiali saluti

  3. img-7

    carmine28

    da valutare l’efficacia

  4. img-8

    ciro

    prodotto incredibile!
    Lubrificante in grado di migliorare le performance, i consumi ed abbassre la rumorosità

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