PULITORE SISTEMA ASPIRAZIONE DIESEL

,

PULITORE SISTEMA ASPIRAZIONE DIESEL

(7 recensioni dei clienti)

 15.13 Iva Inc.

Pulisce valvole, collettore di aspirazione, valvola di riciclo dei gas di scarico (EGR) da sporco, incrostazioni, vapori di olio e residui carboniosi che si accumulano all’interno del sistema di aspirazione.

COD: BD10004 Categorie: , GTIN: 8050534630671

Pulitore Sistema Aspirazione Diesel – Spray

Caratteristiche

Il Pulitore del sistema di aspirazione per motori diesel pulisce con efficacia le valvole, il collettore di aspirazione, la valvola di riciclo dei gas di scarico (EGR) dallo sporco, dalle incrostazioni, dai vapori di olio e dai residui carboniosi che si accumulano all’interno del sistema di aspirazione.

Il pulitore sistema aspirazione spray è ottimo per la pulizia della turbina.

L’utilizzo del prodotto consente al motore:

  • di girare più liberamente
  • migliorare la carburazione
  • diminuire i consumi di carburante
  • diminuire le emissioni nocive

NOTA BENE: Tecnologia Italiana studiata solo per uso professionale in officina.

Utilizzo

Il nostro prodotto pulitore va spruzzato nel collettore di aspirazione diesel con il motore acceso e caldo. Si suggerisce si seguire i seguenti passaggi:

  • Staccare il manicotto che dal filtro dell’aria si collega al collettore d’aspirazione
  • Tenendo il motore accelerato sui 2000 giri, spruzzare in piccole dosi, lasciando delle pause ogni spruzzata.
  • Procedere così sino a metà del contenuto del barattolo.
  • Ripetere se necessario l’operazione allo stesso modo con il restante prodotto.

Ripristinare il sistema di aspirazione e percorrere 5 Km su strada al fine di pulire lo scarico a giri motore moderati.

ATTENZIONE: attenersi scrupolosamente alle istruzioni riportate.

Codice: BD10004

Scopri subito tutti gli altri prodotti della linea Diesel

3.4/5 (75 Recensioni)

7 recensioni per PULITORE SISTEMA ASPIRAZIONE DIESEL

  1. DOMENICO

    Buongiorno, vorrei cortesemente sapere se dopo fatta l’operazione di pulizia con il prodotto sistema di aspirazione diesel non sia sporcato il filtro antiparticolato e che quindi sarebbe necessario usare il prodotto attivatore per filtro antiparticolato? Grazie mille!

    • Prime Technology

      Buongiorno,
      prima di tutto vorrei ringraziarLa per la fiducia e l’interesse che ha rivolto nella nostra azienda e negli Additivi Blue.
      Dopo l’utilizzo dello spray Per pulire l’aspirazione potrà utilizzare anche l’attivatore per FAP al fine dimantenere pulito il filtro Antiparticolato.
      Consiglio fondamentalmente di eseguire un tagliando dopo avere eseguito la pulizia dell’aspirazione e dell’EGR.
      Cordiali saluti

  2. a_venti80

    Lo utilizzo da anni regolarmente per pulire aspirazione ed EGR della mia Golf. Super-soddisfatto

  3. max.ante (proprietario verificato)

    Ottimo prodotto, provato su fiat 500 1.3 75 multijet, è servito solo staccare leggermente il tubo dopo il debimetro ed infilare la Cannuccia in dotazione. Ha eliminato i problemi classici della egr. Il motore è fluido.

    • Prime Technology

      Grazie infinite per il suo feedback.
      Ci rende sempre orgogliosi ricevere le vostre testimonianze in merito alla validità degli Additivi Blue.
      Mi raccomando! Chieda per la sua Auto sempre e solo gli Additivi Blue ed i lubrificanti Kroon oil o Fluip Motor oil, gli unici testati e certificati da Prime Technology.
      Per maggiori info restiamo a sua più completa disposizione.
      Ci segua anche alla pagina Facebook @AdditiviBlue oppure iscrivendosi alle nostre newsletter del sito https://www.additiviblue.it
      Cordiali saluti

  4. Patrick Gallo

    Dopo l’applicazione del prodotto è necessaria la sostituzione dell’olio motore??

    • Prime Technology

      Buongiorno,
      prima di tutto vorrei ringraziarLa per l’interesse e la fiducia che ha rivolto nella nostra azienda e negli Additivi Blue. Consigliamo di sostituire l’olio dopo un’accurata pulizia del sistema di aspirazione Diesel

  5. Patrick Gallo

    Dopo aver applicato il prodotto è necessaria la solstizio e dell’olio motore??

  6. Leonardo

    Provato sulla mia alfa 147 del 2004 e da subito si rileva una riduzione drastica della fumosità ed un incremento di fluidità, davvero sorprendente! A chi si occupa delle spedizioni mi permetto di dire che i vostri prodotti merita degli imballaggi migliori: un tappo è arrivato spaccato e due bombolette su tre ammaccate. Un vero peccato 🙁

    • Prime Technology

      Buongiorno,
      prima di tutto vorremmo ringraziarLa per l’interesse e la fiducia che ha rivolto nella nostra azienda e negli Additivi Blue.
      Siamo contenti che gli additivi Blue abbiano svolto con successo il loro lavoro nella sua Alfa Romeo 147 ma ci scusiamo per averLe fatto recapitare le bombolette ammaccate.
      Abbiamo subito fatto la segnalazione al corriere affinché non capiti più una cosa simile e provvederemo a migliorare l’imballaggio.
      Grazie ancora per la sua testimonianza.
      Cordiali saluti

  7. Giovanni (proprietario verificato)

    Ottimo prodotto! Dopo averlo usato sulla mia Fiat Punto 1.3 multijet ho riscontrato subito i benefici nonostante non ho consumato tutta la bomboletta:
    Motore leggermente più silenzioso e più fluido, infatti è migliorata la ripresa già dai bassi giri, inoltre l’accensione è più rapida e infine sono rimasto piacevolmente sorpreso dai consumi di carburante che si sono abbassati. Infatti ora mi fa almeno 1,5 km al litro in più! Ancora non ci credo!

    • Prime Technology

      Grazie infinite Giovanni per il tuo Feedback positivo!
      ora è il momento di provare nella prossima manutenzione il Fluip PRO 5W30 Multijet Nanotech e sentirai cambiare totalmente la tua Fiat Punto!
      Grazie ancora

Aggiungi una recensione

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *


Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.

Torna in alto