ADVENTURE GEAR PER CAMBI BMW
€ 30.50 Iva Inc.
Additivo di concezione Nanotecnologica utilizzabile per tutti i cambi con olio separato dal motore e frizioni a secco. Studiato specificatamente per risolvere i problemi di innesto, rumorosità e imprecisione del cambio BMW. Per migliorarne gli effetti si consiglia di utilizzarne un flacone sul cambio e un flacone sul cardano.
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Adventure Gear per cambi BMW è l’additivo di concezione Nanotecnologica utilizzabile per tutti i cambi con olio separato dal motore e frizioni a secco.
Il nostro prodotto è studiato specificatamente per risolvere i problemi di innesto, rumorosità e imprecisione del cambio BMW.
Utilizzo e somministrazione
Si suggerisce di inserire l’additivo nel cambio vuoto e portare a livello con il lubrificante idoneo per il cambio trattato.
Nota: si ricorda che un flacone di Adventure Gear per cambi BMW tratta fino a 1,5 LT di olio.
Al fine di migliorarne gli effetti si consiglia di utilizzarne:
- 1 flacone sul cambio
- 1 flacone sul cardano
L’additivo svolge la sua funzione fino a circa 40.000 km.
CODICE: B7013
L’additivo Adventure Gear Nanotech è un prodotto concentrato ed ha una capacità di 70ml.
Segui il nostro tutorial
In questo breve video spieghiamo come eseguire una corretta manutenzione del cardano di una moto BMW R1200 RT andando a ottimizzare la protezione con l’utilizzo dei lubrificanti moto Fluip PRO e gli Additivi Blue.
Come è possibile constatare, grazie all’utilizzo del nostro Adventure Gear Nanotech è possibile migliorare la protezione e le performance della moto.
3 recensioni per ADVENTURE GEAR PER CAMBI BMW
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a_venti80 –
L’ho utilizzato per il cardano della mia BMW R1200GS e nel cambio della mia vecchia 1100GS e il miglioramento è netto! Cambiate più morbide, non ho più il problema di difficoltà ad inserire la prima a caldo e si è ridotta la rumorosità. Lo consiglio vivamente
ciro –
ottimo Prodotto! la mia Ghisona ora va alla grande!
Alex –
Ottimo Prodotto.
L’ho utilizzato sia nel motore che nel cambio della mia Bmw e posso garantirvi che sono migliorate nettamente le cambiate sia in accelerazione che in staccata. Ora finalmente non ho più quel fastidioso “stock” all’inserimento della prima marcia.