Fluip 20W-50 V-Twin – Olio Premium Nanotech per Motori Bicilindrici a V

Fluip 20W-50 V-Twin – Olio Premium con Additivo Nanotech Integrato per Motori Bicilindrici a V

Fluip 20W-50 V-Twin è molto più di un semplice olio motore: è un lubrificante premium potenziato con additivi nanotecnologici che garantiscono livelli di
protezione e durata impossibili da raggiungere con gli oli convenzionali.
È progettato per i motori bicilindrici a V che lavorano a temperature elevate, come quelli Harley-Davidson*, Buell*, Ducati*, Aprilia*, BMW* e Triumph*.

Perché scegliere Fluip 20W-50 V-Twin: il vantaggio del Nanotech

Questo olio è formulato con un additivo antiusura nanotecnologico esclusivo che non si trova nei normali oli 20W-50. Le nanoparticelle creano un film di protezione ultra-resistente che:

• riduce l’attrito quasi a zero
• diminuisce drasticamente l’usura interna
• aumenta la durata del motore e della frizione
• mantiene temperature più basse anche in condizioni estreme

Questo fa sì che Fluip 20W-50 V-Twin offra un livello di protezione che gli oli standard non possono tecnicamente e chimicamente raggiungere.

Prestazioni certificate: il Nanotech fa la differenza

Nei test dinamici da 250 ore (13.647 miglia), Fluip 20W-50 V-Twin ha dimostrato di eliminare quasi del tutto l’usura del pistone, aumentando la vita del motore e la sua resa.
In più, nel test ingranaggi FZG ha ottenuto un punteggio perfetto: classificazione usura “zero”.

Caratteristiche tecniche evidenziate

• Altissima stabilità termica per motori raffreddati ad aria
• Migliore lubrificazione della frizione a bagno d’olio
• Protezione ingranaggi in pressione estrema
• Riduzione della rumorosità e cambiata più fluida
• Massima pulizia interna grazie agli additivi detergenti avanzati
• Resistenza superiore all’ossidazione e ai depositi

Olio formulato per temperature estreme

I V-Twin lavorano molto caldi, soprattutto:

• in estate
• in viaggi lunghi
• nel traffico intenso
• a bassa velocità

La base sintetica del Fluip 20W-50 resiste alle ossidazioni e mantiene una lubrificazione costante e protettiva anche nei contesti più impegnativi.

Protezione antiruggine superiore

I motori fermati per lunghi periodi soffrono di condensa e ossidazione interna.
Fluip 20W-50 utilizza agenti antiruggine che soddisfano il test ASTM D1748:

• stop alla corrosione
• protezione cuscinetti a rulli
• mantenimento della compressione

TBN elevato per protezione totale

L’elevato TBN contrasta l’acidità che rovina la frizione, garantendo maggiore vita ed efficienza.

Applicazioni consigliate

Compatibile con motocicli che richiedono:

• 15W-50 o 20W-50
• Moto Harley-Davidson*, Buell*, Ducati*, Aprilia*, BMW*, Triumph*
• Moto ad alte temperature e uso turistico intensivo

Specifiche tecniche

• JASO MA / MA-2
• API SG / SL / CF / CG-4
• ISO-L-EMA2

ATTENZIONE: non utilizzare dove è richiesto un lubrificante API GL-4 o GL-5.

Durata e intervalli di manutenzione

• fino al cambio previsto dal produttore o max 2 anni
• su Harley-Davidson Big Twin fino a 20.000 miglia (olio sintetico)
• motori modificati o racing: cambiare più frequentemente

Codici prodotto

• Codice articolo: P2050VT1
• Codice EAN: 8050534632798

Le marche indicate sono citate al solo scopo descrittivo per la compatibilità del prodotto.