Euro 7: Cosa cambia davvero per motori, manutenzione e il tuo portafogli
L’Euro 7 non è solo burocrazia: con il Regolamento UE 2024/1257 arriva il “vigile elettronico” (OBM) e l’obbligo di durata di 200.000 km. In questo articolo analizziamo perché la tolleranza allo sporco scende a zero, quali sono i rischi reali per iniettori, FAP e sistemi AdBlue, e perché la manutenzione chimica preventiva diventa l’unico strumento per evitare costosi fermi macchina e proteggere il tuo veicolo.
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